2017年前后送“嫦五”去奔月

中国目前运载能力最大的长征五号运载火箭23日16时在北京完成芯一级动力系统第二次试车，进一步验证了芯一级模组设计方案的正确性，为年内转入发射场合练奠定了坚实基础。

国防科工局局长、国家航天局局长许达哲表示，长征五号运载火箭是中国首型全新研制的新一代运载火箭，能够将中国进入空间的能力提升2.5倍以上，大幅提升中国运载火箭总体技术水准，为进一步完善运载火箭能力布局提供了有力保障。同时，长征五号运载火箭的研制，为中国新型高强度、轻质化材料的深化应用奠定了基础。

据介绍，长征五号运载火箭近地轨道运载能力25吨，地球同步转移轨道运载能力14吨，与国际上主流运载火箭的运载能力相当。工程研制的总体技术指标位居亚洲第一、世界前三，工程研制跨度、技术难度以及任务实施规模在我国运载火箭研制史上均属首次。按计划，“长五”将于2016年择机进行首飞试验，2017年前后在海南发射场托举探月三期嫦娥五号月球探测器。

“探月三期是我国航天领域迄今难度最大、最复杂的工程，要实现月面采样返回，全面完成探月工程绕月、落月、返回地球的总目标。目前，嫦娥五号任务正处于紧张的产品研制、系统集成和试验验证阶段。”许达哲说。

长征五号运载火箭由中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院抓总研制。在全体参研参试人员的共同努力下，历经8年艰苦攻关，全面突破12大项、200多个关键核心技术，已进入整箭级大型地面试验阶段。

长征五号运载火箭在研制过程中坚持“通用化、组合化、系列化”的设计思想，以“无毒、无污染、高可靠、适应性强、安全性好”为目标，将有力提升我国航天液体火箭动力技术发展，完善我国运载火箭能力布局，牵引并带动我国无毒无污染新一代运载火箭系列化发展，为保护环境、建设美丽中国贡献力量。

据悉，我国的运载火箭技术起步于20世纪50年代，经过近60年的发展，至今共研制14型长征系列运载火箭，形成长征二号、长征三号、长征四号三个系列。目前，现役运载火箭共计8个型号，能满足低、中、高不同轨道，不同类型卫星、探测器、载人飞船的发射能力。2014年12月7日，长四乙运载火箭成功将中巴地球资源04星送入预定轨道，长征系列运载火箭顺利完成第200次发射。中国成为继美俄之后第三个独立完成双百次宇航发射的国家，发射成功率超过95%，入轨精度达到国际先进水平。