凹凸租车张文剑：缓解汽车供需矛盾 共享租车获政策护航

近日，2016上海智慧城市体验周开幕式暨2016全球分享经济高峰论坛在上海隆重举行，凹凸租车联合创始人、董事长张文剑在受邀参加全球分享经济高峰论坛的圆桌论坛环节时表示，共享租车模式解决了汽车供需矛盾，并起到了节能减排的作用，获得了政策的保驾护航。

来自中国公安部交管局数据显示，截至2016年9月，中国私家车保有量为1.4亿辆，但机动车驾照持有人数高达3.5亿人，意味着有超过2亿的驾照持有人有自驾需求却没有车开。这个数据未来还将大幅增加，据中国汽车工业协会预测，十年后中国驾照持有人会达到10亿人，而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为3亿辆，有本无车一族将达到7亿。同时，为缓解城市交通拥堵问题，多个城市纷纷出台汽车限行限购政策，汽车的供需矛盾异常突出。

以凹凸租车为代表的共享租车模式，搭建平台对接车主和租客，衔接双方租赁车辆需求，盘活社会闲置私家车资源，将其进行高效利用。在这个过程中，车主可以获得额外的经济收益，租客则可以以低于传统租车公司30%-50%的价格租到车型更多、车况更好的车辆。

除了缓解城市用车的供需矛盾，共享租车模式具有节能减排的巨大社会意义。美国共享经济协会数据显示，每共享1辆汽车，可以减少13辆汽车的购买行为，减少75克二氧化碳排放量。凹凸租车所倡导的“不持有生活”，正在让越来越多的人放下对外物的执着，减少不必要的消费，通过分享交换的形式，使闲置资源再次产生价值，降低资源的消耗，减轻地球环境的负荷。

张文剑表示，共享租车获得了来自政府方面的鼓励。今年3月，发改委联合中宣 部、科技部、财政部等共十部委印发《关于促进绿色消费的指导意见》，明确指出“支持发展共享经济，鼓励个人闲置资源有效利用，有序发展自有车辆租赁，创新监管方式，完善信用体系”，这是国家首次发布针对共享经济领域的指导及鼓励措施，有意加强监管层面对创新模式的支持与配合，并通过完善的信用体系助力创新模式的健康发展，共享租车模式迎来空前政策利好。

现阶段，由于高速增长的用车需求和相对有限的车源供给，中国的共享租车行业得以迅速打开市场。据公开资料显示，凹凸租车自2014年5月上线两年来，业务已覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等14个城市，注册用户突破300万，注册车辆已达10万辆，车型超过1万款，平台上的车型包括经济紧凑型车、商务车、个性车、豪华车等，价格从10万至500万元全覆盖，3年以内的新车占比达40%。

据悉，2016上海智慧城市体验周围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的理念，以智慧应用、创业创新、产城融合、智能制造、互联共享为主要方向，以“惠享生活、创想未来”为主题，将开展“智慧城市定向赛”、“2016上海造客大趴暨黄浦区智慧城市进万家活动”、“智慧城市创新发展峰会”等50余项活动，备受瞩目。