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长城汽车4月产销数据简评(长城互联网营销开窍了)

来源:证券之星资讯 2024-05-07 15:39:26
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继续坚持了5年的月精贴。

·坦克依然是亮点,4月份就2万了,后续旺季值得期待,高价值量车型表现最好,这是好事,集中优势兵力打好一个点很重要,重要的地方重点好好做没毛病。记住我之前说的一句话,长城新一代的神车是坦克系列。

·出口再创新高。坦克和出口是长城产销数据的主要看点和亮点。

·哈弗和和皮卡中规中矩,保持适当增长,没啥问题,毕竟皮卡已经是国内天花板了,车型体量在那里的,不期待过分的增速。

·不过4月的“长城炮”网络热梗事件,我说两句。这事是一个偶然事件,也是一个必然事件,偶然在于无法预测无法复制,必然的意思是产品力的持续积累,一定会导致普通人中产生热梗。

·另外,最近的长城,让我们看到了一个逐渐学会互联网营销的长城,不再是那个“不懂营销的技术宅”,希望发言每天进步一点点的精神,把营销短板也补上。这波“长城炮”网络风头在军媒的加持下一时尽然盖过了小米,另外,魏建军总开通了各个主流平台的个人账号,和雷军的互动视频直播更是赚足了流量,魏总在长城自己的测赛道地把小米Su7飙到240+(魏总:基操勿六)更是赢得了米粉的点赞赚足了流量。今天的头图给魏总的抖音头像,其实魏总的互联网人设很好做,赛车手老总!还有什么比赛车手点评车更合适的。

·魏品牌以前一直表现不太好,但最近这个数据虽然量不大但其实还可以,因为主要销售的应该是蓝山和高山,蓝山零售量大约在2000左右,如果是这两个车型,这个数据就还可以。当然要说多靓倒也谈不上。

·如果把月销1万看成一个关键线的话,欧拉品牌最近这个月销数据表现确实不太好。但我觉得既然是投资者,抓主要矛盾吧,经营的细节留给经营者吧,打工要有打工的样子,股东也要有股东的样子,具体细节长城会权衡的。我个人的观点是欧拉定位是否就真的对,得看市场反应,我个人发现很多女性也喜欢坦克,欧拉是不是真的就是女性喜欢要市场检验。

·我观察我身边的女性买车,我发现大概三大类,一类是有个性有钱的喜欢坦克或者大品牌这类,第二类有审美的喜欢mini cooper这种,最后一类就是不太懂车的能用就行图便宜图绿牌。毫无疑问欧拉定位的是类似第二类这种,也有一定的成果,但这类本来就有竞争(长城宝马合作的光束汽车mini感觉没声音了)而且也小众,加上对外观设计要求极高,急不得。

·长城开始尝试学习新势力做直营店,自5月1日起在全国17个城市核心商圈开设33家“长城智选”直营销售店。这个很重要,因为后续有些东西需要这个,等长城做出一定成绩我再来写,这里先埋个伏笔。

·估值方面,长城H股按传统车厂看也在合理估值区间,按2024年分析师一致预期利润80~105亿给11倍PE(丰田长期的估值水平大约在11倍)。如果有机会打到8~10倍则有一定安全边际。

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